Trek Bicycle表示，通过从使用更少化石燃料的制造商采购铝材，公司已经降低了其合金自行车的碳排放影响。公司还表示，使用回收橡胶制作轮胎，并在门店回收旧轮胎进行再利用，也对公司整体碳足迹产生了积极影响。
Trek公司表示，其目标是在2032年前将每辆自行车的排放量减少一半。现在公司认为有望在2027年前实现这一目标。Trek最新的可持续发展报告涵盖了各种项目，包括在头盔中使用回收的EPS和塑料、用植物基材料制造水壶、在其他配件中使用回收材料以及在车架图案中使用有机材料等。
Trek 球可持续发展经理乔尔·德梅里特（Joel Demeritt）说：“我们的可持续发展报告不仅仅是关于追踪进展——更重要的是加速进展。我们现在正在为未来一两年内的重大变化打下基础。这是必要的工作，正在对我们公司的外部环境产生影响，我们也很高兴能让更多公司加入我们的努力。”
低影响铝材
Trek表示，它发现由化石燃料驱动的设施生产的铝材是其温室气体排放的主要来源，而在可再生能源驱动的设施中生产的铝材大大降低了碳排放影响。
目前，Trek第一批低影响铝材自行车已经上市，未来几年，Trek将在更多自行车和零件中推广这种低影响合金。Trek总裁约翰·伯克（John Burke）说：“低影响铝材是一个巨大的进步，将使我们比预期更快地实现目标，但我们真正能够产生影响的是证明这种做法是可行的，从而让更多自行车行业乃至其他行业的公司跟随这一道路。”
通过为车架、前叉、车圈、座管、把立和车把采购低影响铝材，Trek表示，它已经将Marlin 5型号的排放量减少了超过 46%。
回收橡胶
Trek在自行车轮胎的碳排放足迹方面采取了两方面的措施：使用回收的碳黑制造新轮胎，以及在门店回收使用过的轮胎。使用回收碳黑减少了57吨的碳排放，超过了最初的预期。截至11月，Trek所有公司门店都在与Liberty Tire合作的项目中回收旧轮胎。公司希望今年将该项目扩展到更多的独立Trek经销商。去年，该项目回收了4,082 公斤的轮胎。
电池
Trek正在更新其电助力自行车电池，以延长电池寿命并使其更易于回收。Trek还参与了Call2Recycle电池回收项目，至今通过该项目回收了近10,000 公斤使用过的电池。
Trek的可持续发展报告还强调了在包装方面的持续进展、Trek的二手自行车计划Red Barn Refresh以及其他项目。
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